{"id":11914,"date":"2011-12-16T08:01:46","date_gmt":"2011-12-16T12:01:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=11914"},"modified":"2011-12-16T08:01:46","modified_gmt":"2011-12-16T12:01:46","slug":"a-fines-del-proximo-ano-comenzaria-a-construirse-el-corredor-bioceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/a-fines-del-proximo-ano-comenzaria-a-construirse-el-corredor-bioceanico\/","title":{"rendered":"A fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o comenzar\u00eda a construirse el Corredor Bioce\u00e1nico"},"content":{"rendered":"
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Ya se dio a conocer la fecha de construcci\u00f3n del \u201cCorredor Bioce\u00e1nico Aconcagua\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n

El sue\u00f1o de concretar la construcci\u00f3n del \u201cCorredor Bioce\u00e1nico Aconcagua\u201d y as\u00ed contar con un t\u00fanel a baja altura, que atraviese la Cordillera de Los Andes en el sector donde se encuentra el Paso los Libertadores, comienza a hacerse realidad.<\/p>\n

As\u00ed lo dio a conocer Eduardo Rodr\u00edguez Guarachi, Director de la sociedad a cargo de esta iniciativa, en el Seminario realizado por la C\u00e1mara Regional del Comercio de Valpara\u00edso (CRCP) y el Gobierno Regional de Valpara\u00edso sobre la tem\u00e1tica.<\/p>\n

En la ocasi\u00f3n, estuvo presente el nuevo Presidente de la Sociedad Corredor Bioce\u00e1nico Aconcagua, Jos\u00e9 Manuel Urenda, quien es, adem\u00e1s, vicepresidente ejecutivo de Empresas Navieras.<\/p>\n

El empresario se\u00f1al\u00f3 que \u201cla meta m\u00e1s inmediata es destrabar cualquier problema que tengamos con los gobiernos. En Argentina estamos muy avanzados y en Chile nos faltan algunos avances m\u00e1s r\u00e1pidos\u201d. Sobre esto, Rodr\u00edguez Guarachi detall\u00f3 que \u201ccomo este es un proyecto binacional, el objeto es avanzar en ambas naciones y en el caso de Chile, a\u00fan tenemos que resolver temas administrativos\u201d. Sin embargo, agreg\u00f3 que \u201clo que podemos plantear son objetivos y pensamos que a fines del 2012 es una fecha alcanzable para comenzar la construcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Optimismo regional<\/strong><\/p>\n

En el seminario sobre esta iniciativa tambi\u00e9n estuvo presente el presidente de la C\u00e1mara Regional del Comercio de Valpara\u00edso (CRCP), Jorge Mart\u00ednez, quien expres\u00f3 que \u201ceste proyecto empieza a tener sentido, porque empieza a tener fechas, socios conocidos, caras visibles que son para la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso absolutamente identificables y serias, como el grupo Corporaci\u00f3n Am\u00e9rica y el grupo empresarial Urenda. A ello, se suma que el Intendente nos haya comunicado la intenci\u00f3n oficial del Gobierno de Chile de potenciar este proyecto, lo que nos hace mirar a \u00e9ste ya no como teor\u00eda, sino como una realidad\u201d.<\/p>\n

Por ello, agreg\u00f3, que \u201cahora es el momento de evaluar todos los beneficios que nos acarrear\u00e1 y tambi\u00e9n las exigencias, tales como el desarrollo vial, en materia de ferrocarriles, temas portuarios, etc.\u201d.<\/p>\n

Finalmente, el Intendente de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, Ra\u00fal Celis, indic\u00f3 que \u201cnosotros hemos respaldado desde hace mucho tiempo este proyecto por el impulso que significa a la actividad portuaria de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Proyecto<\/strong><\/p>\n

El Corredor Bioce\u00e1nico Aconcagua, con una inversi\u00f3n de 4 mil millones de d\u00f3lares, es un integrador multimodal entre el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico que incluye un t\u00fanel ferroviario a baja altura de 52 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, el tercero m\u00e1s largo del mundo, entre Los Andes y Mendoza.<\/p>\n

De esta forma, se dar\u00e1 respuesta a la demanda insatisfecha del cruce Los Libertadores para transporte de carga y al colapso que sufre este paso por su dise\u00f1o y las condiciones clim\u00e1ticas (cierra 60 d\u00edas al a\u00f1o), lo que se traduce en altos costos y baja eficiencia.<\/p>\n

Culminadas las diversas etapas, la obra tendr\u00e1 una capacidad de transporte de carga de 77 millones de toneladas por a\u00f1o, contemplando nuevos est\u00e1ndares energ\u00e9ticos, de seguridad y medio ambiente, fundamentales para el desarrollo sustentable de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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