{"id":37710,"date":"2013-09-06T09:50:59","date_gmt":"2013-09-06T13:50:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=37710"},"modified":"2013-09-06T09:50:59","modified_gmt":"2013-09-06T13:50:59","slug":"rivas-y-alcaldes-se-reunen-con-subsecretario-del-mop-por-proyectos-claves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/rivas-y-alcaldes-se-reunen-con-subsecretario-del-mop-por-proyectos-claves\/","title":{"rendered":"Rivas y alcaldes se re\u00fanen con Subsecretario del MOP por proyectos claves"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>
El Diputado Gaspar Rivas y los alcaldes Freire, Navarro y Caballer\u00eda discutieron con el Subsecretario del MOP, proyectos claves como el T\u00fanel Chacabuco 2 y el By Pass Rinconada.<\/figcaption><\/figure>\n
    \n
  • Diputado concurri\u00f3 acompa\u00f1ado de los ediles de Los Andes, Rinconada y San Felipe.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    El Diputado Gaspar Rivas con los alcaldes Mauricio Navarro, Pedro Caballer\u00eda y Patricio Freire, se reunieron con el Subsecretario de Obras P\u00fablicas, Lucas Palacios, para conocer avance de emblem\u00e1ticos proyectos de conexi\u00f3n en el valle de Aconcagua, como el T\u00fanel Chacabuco 2, el By Pass Rinconada y la erradicaci\u00f3n de escombreras en San Felipe.<\/p>\n

    La reuni\u00f3n de trabajo gestionada por el Diputado Gaspar Rivas, con la participaci\u00f3n de los alcaldes de Los Andes, Rinconada, San Felipe y dirigentes del APR del sector de Guzmanes en Putaendo, se realiz\u00f3 la tarde del mi\u00e9rcoles en las oficinas del Subsecretario de Obras P\u00fablicas, Lucas Palacios, donde tambi\u00e9n estuvieron presentes autoridades nacionales de la Direcci\u00f3n General de Aguas y Direcci\u00f3n de Obras Hidr\u00e1ulicas.<\/p>\n

    El parlamentario destac\u00f3 que el objeto de la reuni\u00f3n fue analizar algunos proyectos de desarrollo y conectividad para el valle de Aconcagua que a\u00fan est\u00e1n pendientes; \u201ccomo el t\u00fanel Chacabuco 2 y el By Pass de Auco, y por eso estuvieron conmigo los alcaldes de Los Andes y Rinconada\u201d.<\/p>\n

    Sobre el proyecto del T\u00fanel Chacabuco 2, la autoridad ministerial confirm\u00f3 que la iniciativa ya pas\u00f3 los estudios de pre inversi\u00f3n; \u201cy en este momento se est\u00e1n desarrollando los estudios de ingenier\u00eda y que el Ministerio de Obras P\u00fablicas tiene la decisi\u00f3n de hacerlo, est\u00e1 dentro de las prioridades del Estado, aunque por el momento no se tiene fecha de ejecuci\u00f3n. Porque esta obra generar\u00eda un importante grado de conectividad del valle de Aconcagua con Santiago, especialmente para poder enfrentar algunas emergencias que se suscitan en la cuesta Chacabuco\u201d.<\/p>\n

    El Diputado Rivas destac\u00f3 que el proyecto est\u00e9 avanzando y exista una decisi\u00f3n de concretarlo; \u201cporque hasta hace un a\u00f1o y medio, cuando nos reunimos con el ex Ministro Golborne, no hab\u00eda nada, solamente estaba la idea, pero no hab\u00eda una decisi\u00f3n pol\u00edtica\u201d.<\/p>\n

    En cuanto al By Pass de Rinconada, el Subsecretario Lucas Palacios adelant\u00f3 que en diciembre deber\u00eda estar tomada una decisi\u00f3n; \u201cse nos explic\u00f3 que el estudio de esa iniciativa se compone de cinco etapas, con ya cumplidas cuatro y se est\u00e1 a la espera del informe final para tomar una decisi\u00f3n, lo que ser\u00eda antes de finales de a\u00f1o.<\/p>\n

    \u201cEl Ministerio record\u00f3 que hab\u00edan catorce trazados propuestos, de los cuales once fueron rechazados, y los tres que quedaron est\u00e1n basados en una misma propuesta que era pasar por la actual Carretera San Mart\u00edn. Pero la verdad es que los vecinos, la autoridad local y este parlamentario estamos de acuerdo en que eso ser\u00eda una invasi\u00f3n traum\u00e1tica para Rinconada, porque la comuna quiere dejar de ser el pasillo del valle del Aconcagua hacia Santiago y por eso se est\u00e1 pidiendo otra alternativa, como es la de hacer un By Pass hacia el oriente, en el l\u00edmite con Calle Larga, porque no atravesar\u00eda Rinconada, aunque implicar\u00eda expropiaciones. Pero eso es lo que quieren los vecinos de Rinconada, no quieren que la actual Carretera San Mart\u00edn se convierta en un Panquehue Dos\u201d, puntualiz\u00f3 Rivas.<\/p>\n

    La erradicaci\u00f3n de las escombreras a orillas del r\u00edo Aconcagua en la comuna de San Felipe, fue otro tema abordado con el Subsecretario, tema latente porque deben sacarse 140 mil metros c\u00fabicos de escombros acumulados en los \u00faltimos a\u00f1os para reiniciar las obras de la nueva CH-60; \u201cuna parte de eso, 70 mil metros c\u00fabicos, por contrato debe sacarlos la concesionaria OHL. Pero el problema es la otra mitad que no est\u00e1n dentro del contrato y que lo haga la empresa implica una inversi\u00f3n astron\u00f3mica\u201d.<\/p>\n

    Como soluci\u00f3n el Subsecretario Palacios se comprometi\u00f3 a que el Ministerio se har\u00e1 cargo de esa tarea; \u201cas\u00ed que ellos se coordinar\u00e1n con el Seremi de Obras P\u00fablicas, Pedro Sariego, para instruirlo del retiro de esos escombros con costo a la misma cartera\u201d.<\/p>\n

    El otro tema llevado a las autoridades gubernamentales fue la diferencia que tiene la Junta de Vigilancia del R\u00edo Putaendo con el APR de Guzmanes, y que present\u00f3 la directiva encabezada por su presidenta, Sara G\u00f3mez.<\/p>\n

    \u201cEl compromiso de las autoridades de la DGA y DOH es analizar la situaci\u00f3n, porque se solicit\u00f3 que la reserva de derechos de agua del embalse Chacrillas sean entregados a los sistema de agua potable rural, APR, para consumo humano. Porque esa obra es para regad\u00edo, para la agricultura, pero en tiempos de sequ\u00eda se debe entender que por sobre la agricultura debe estar el consumo humano\u201d, concluy\u00f3 Rivas.<\/p>\n

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