{"id":38497,"date":"2013-10-08T09:59:53","date_gmt":"2013-10-08T12:59:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=38497"},"modified":"2013-10-08T09:59:53","modified_gmt":"2013-10-08T12:59:53","slug":"comenzaron-obras-de-recuperacion-de-la-ex-estacion-de-ferrocarriles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/comenzaron-obras-de-recuperacion-de-la-ex-estacion-de-ferrocarriles\/","title":{"rendered":"Comenzaron obras de recuperaci\u00f3n de la ex estaci\u00f3n de Ferrocarriles"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_38498\" aria-describedby=\"caption-attachment-38498\" style=\"width: 371px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-38498 \" title=\"La ex Estaci\u00f3n de Trenes de Los Andes, construida en 1954, fue dise\u00f1ada por el arquitecto Luis Herreros y tiene en el mural El Abrazo de los Pueblos de Gregorio de la Fuente, s\u00edmbolo del tren que un\u00eda Chile con Argentina, a todo un \u00edcono de la cultura andina.\" alt=\"La ex Estaci\u00f3n de Trenes de Los Andes, construida en 1954, fue dise\u00f1ada por el arquitecto Luis Herreros y tiene en el mural El Abrazo de los Pueblos de Gregorio de la Fuente, s\u00edmbolo del tren que un\u00eda Chile con Argentina, a todo un \u00edcono de la cultura andina.\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg?resize=371%2C557\" width=\"371\" height=\"557\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg?w=530&amp;ssl=1 530w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg?resize=100%2C150&amp;ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg?resize=200%2C300&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/recuperacion-ex-estacion-1.jpg?resize=400%2C600&amp;ssl=1 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 371px) 100vw, 371px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38498\" class=\"wp-caption-text\">La ex Estaci\u00f3n de Trenes de Los Andes, construida en 1954, fue dise\u00f1ada por el arquitecto Luis Herreros y tiene en el mural El Abrazo de los Pueblos de Gregorio de la Fuente, s\u00edmbolo del tren que un\u00eda Chile con Argentina, a todo un \u00edcono de la cultura andina.<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong>M\u00e1s de 50 toneladas de escombros y desperdicios fueron retirados del edificio patrimonial. Se espera que la primera etapa del proyecto sea entregada en los pr\u00f3ximos meses.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>LOS ANDES<\/strong>.- Esta semana se dio inicio a las obras de restauraci\u00f3n de la ex Estaci\u00f3n de trenes Los Andes. La recuperaci\u00f3n del edificio, que forma parte de un ambicioso proyecto de recuperaci\u00f3n patrimonial impulsado por Codelco Andina, permitir\u00e1 habilitar un espacio para la cultura en una zona emblem\u00e1tica de la capital provincial.<\/p>\n<p>Los trabajos de la primera etapa de esta iniciativa comenzaron hace casi un mes, con el t\u00e9rmino de la licitaci\u00f3n de obras y la posterior remoci\u00f3n de 50 toneladas de escombros, desperdicios y basuras. Al mismo tiempo, luego de la obtenci\u00f3n del Fondo de Inversi\u00f3n Social (FIS) de la cupr\u00edfera estatal, la Divisi\u00f3n ha gestionado en conjunto con el municipio la reubicaci\u00f3n de las personas en situaci\u00f3n de calle que hab\u00edan tomado las dependencias ferroviarias.<\/p>\n<p>Carlos R\u00edos, encargado de relaciones comunitarias de Andina, explic\u00f3 que se trata de \u201cun proyecto ic\u00f3nico para la ciudad de Los Andes y sus habitantes. Desde las autoridades a las organizaciones, nos han expresado que no entend\u00edan c\u00f3mo esto pod\u00eda estar botado. Un edificio de tanto valor hist\u00f3rico, adem\u00e1s. Y no es que ellos lo dejaran solo, sino que se buscaron distintas soluciones, confiando en organismos que no estuvieron a la altura de la envergadura de este patrimonio andino.<\/p>\n<p>\u201cQueremos llevar a cabo todos los proyectos y sue\u00f1os que distintas organizaciones de la ciudad han expresado. No solamente son nuestras pretensiones como Divisi\u00f3n, sino que hemos recogido todas las inquietudes sociales planteadas por la comunidad. Aqu\u00ed caben todos, ese es el mensaje para la ciudad. Todos ser\u00e1n bienvenidos a este espacio\u201d, subray\u00f3 R\u00edos, tambi\u00e9n director ejecutivo de la Fundaci\u00f3n Orquesta Sinf\u00f3nica de Los Andes, entidad que junto a la Corporaci\u00f3n Pro Aconcagua funcionar\u00e1 en la Estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n habr\u00e1 cabida a otras organizaciones sociales y culturales, respondiendo al foco de cultura y educaci\u00f3n de Codelco en su pol\u00edtica corporativa de Desarrollo Sustentable y Comunidades y Responsabilidad Social Empresarial. Y es que el gran objetivo del proyecto es relevar el valor hist\u00f3rico del sector, apostando por la recuperaci\u00f3n del barrio aleda\u00f1o a la estaci\u00f3n y la apertura de un espacio abierto a distintas expresiones culturales.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Un proyecto integral<\/strong><\/p>\n<p>Daniel Kendall, arquitecto experto en planificaci\u00f3n e ingeniero especialista de Divisi\u00f3n Andina, se\u00f1ala que la recuperaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n de Los Andes supone todo un desaf\u00edo arquitect\u00f3nico por las condiciones de un inmueble en estado de abandono desde 1992.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n inicial de 240 millones de pesos del FIS permitir\u00e1 que el edificio, cedido por la Empresa de Ferrocarriles al Estado (EFE) a Codelco para su administraci\u00f3n, cobre vida nuevamente a partir de los pr\u00f3ximos meses. \u201cBuscamos la habilitaci\u00f3n de un edificio no s\u00f3lo desde el punto de vista nost\u00e1lgico, sino tambi\u00e9n para nuevas funciones\u201d, remarca.<\/p>\n<p>El arquitecto explica que el proyecto ha superado varias etapas antes de llegar a este momento, con el comienzo de las obras de recuperaci\u00f3n, desde la fase de investigaci\u00f3n acad\u00e9mica y planificaci\u00f3n hasta la ocupaci\u00f3n definitiva del lugar, a fin evitar su sostenido deterioro. Los trabajos, ejecutados por la constructora Navea, apuntan a recuperar el hall central del edificio.<\/p>\n<p>\u201cCon esto, la estaci\u00f3n podr\u00e1 estar ocupada y con todas las condiciones de habitabilidad: iluminaci\u00f3n, agua potable, alcantarillado, para acoger a los 150 ni\u00f1os de Fosila\u201d, detalla Kendall. Las obras tambi\u00e9n consideran la recuperaci\u00f3n de 500 metros cuadrados de techo (70% del total del inmueble), el cambio total de los vidrios, la restauraci\u00f3n de las baldosas y la intervenci\u00f3n del muro de m\u00e1rmol del hall. En total, mil metros cuadrados de edificio ser\u00e1n rehabilitados en esta primera etapa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 50 toneladas de escombros y desperdicios fueron retirados del edificio patrimonial. Se espera que la primera etapa del proyecto sea entregada en los pr\u00f3ximos meses. 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