{"id":57628,"date":"2015-04-30T09:30:56","date_gmt":"2015-04-30T12:30:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=57628"},"modified":"2015-04-30T09:30:56","modified_gmt":"2015-04-30T12:30:56","slug":"iniciaran-pruebas-para-utilizar-escoria-de-chagres-en-la-construccion-de-terraplen-de-nueva-ruta-60-ch-en-tramo-panquehue-san-felipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/iniciaran-pruebas-para-utilizar-escoria-de-chagres-en-la-construccion-de-terraplen-de-nueva-ruta-60-ch-en-tramo-panquehue-san-felipe\/","title":{"rendered":"Iniciar\u00e1n pruebas para utilizar escoria de Chagres en la construcci\u00f3n de terrapl\u00e9n de nueva ruta 60 Ch en tramo Panquehue – San Felipe"},"content":{"rendered":"
\"En<\/a>
En dependencias de la Gobernaci\u00f3n de San Felipe se realiz\u00f3 la reuni\u00f3n donde se acord\u00f3 comenzar con las pruebas para el uso de escoria como base para el terraplen de la nueva ruta 60.<\/figcaption><\/figure>\n
    \n
  • Iniciativa entrar\u00e1 en fase de prueba en mayo de este a\u00f1o, realizando muestras en terreno para analizar capacidades t\u00e9cnicas y mec\u00e1nicas del material.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Este mi\u00e9rcoles, en dependencias de la Gobernaci\u00f3n de San Felipe, el Seremi de Obras P\u00fablicas Miguel Saavedra, el Gobernador Eduardo Le\u00f3n, m\u00e1s representantes de OHL, Fundici\u00f3n Chagres y los alcaldes de Panquehue y Catemu, se reunieron para analizar los avances en la construcci\u00f3n de la ruta 60 CH.
    \nDentro de los t\u00f3picos tratados, se plante\u00f3 un aspecto de innovaci\u00f3n, el que guarda relaci\u00f3n con la eventual utilizaci\u00f3n de la escoria de Chagres para construcci\u00f3n del terrapl\u00e9n para esta carretera, es decir, ocupar\u00edan el subproducto formado en algunos procesos de purificaci\u00f3n o sedimentaci\u00f3n de metales.
    \nEsta alternativa entrar\u00e1 en fase de prueba dentro del mes de mayo, donde se llevar\u00e1n a cabo muestras en terreno para que los laboratorios entreguen los resultados de las capacidades t\u00e9cnicas y mec\u00e1nicas del material.
    \nEn este sentido, el Seremi del MOP, Miguel Saavedra, manifest\u00f3 que \u00abeste es un convenio tripartito que se ha firmado entre la concesionaria, el Ministerio de Obras P\u00fablicas y la Fundici\u00f3n de Chagres. Existen experiencias internacionales, por lo que estamos esperanzados que estas pruebas arrojen resultados positivos y as\u00ed extrapolarlas a otras regiones\u00bb.
    \nSer\u00e1n alrededor de 4 mil metros c\u00fabicos de este material los que se pondr\u00e1n a prueba para verificar sus capacidades antes mencionadas, y tambi\u00e9n los aspectos ambientales, con la finalidad de conocer si existe peligro tanto para el ecosistema como para la ciudadan\u00eda.
    \nEn este momento, la iniciativa se encuentra en una fase de prueba temprana, que permitir\u00e1 tener cierto nivel de certeza para utilizar la escoria minera, y as\u00ed reducir el consumo de \u00e1rido e intervenir lo menos posible el R\u00edo Aconcagua.
    \nPor su parte, el Gobernador Eduardo Le\u00f3n manifest\u00f3 que \u00abestamos contentos. Existe una buena voluntad entre los propietarios de la escoria, que es Anglo, la concesionaria, el MOP y los alcaldes, quienes ven con buenos ojos este proceso. La carretera se construir\u00e1 s\u00ed o s\u00ed. Lo que se hace es una innovaci\u00f3n, un complemento, tal como en otros pa\u00edses, se ocupan estos pasivos ambientales inertes de la miner\u00eda en la construcci\u00f3n de la carretera, ac\u00e1 en Chile tambi\u00e9n y darle as\u00ed una utilidad\u00bb.
    \nIniciativas similares a \u00e9sta las han realizado Codelco y el MOP en otras instancias. La diferencia es que en esta oportunidad se sigue un protocolo que permita validar definitivamente la escoria. Es decir, se desarrollar\u00e1 un tramo que simular\u00e1 las condiciones reales de la carretera, donde la instalaci\u00f3n del terrapl\u00e9n que soporta la carretera ser\u00e1 con este pasivo de la Fundici\u00f3n y con eso se probar\u00e1 la condici\u00f3n mec\u00e1nica y ambiental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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