{"id":58428,"date":"2015-05-28T09:38:49","date_gmt":"2015-05-28T12:38:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=58428"},"modified":"2015-05-28T09:38:49","modified_gmt":"2015-05-28T12:38:49","slug":"inician-pruebas-con-uso-de-escoria-en-construccion-de-nueva-ruta-60-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/inician-pruebas-con-uso-de-escoria-en-construccion-de-nueva-ruta-60-ch\/","title":{"rendered":"Inician pruebas con uso de escoria en construcci\u00f3n de nueva ruta 60 CH"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_58429\" aria-describedby=\"caption-attachment-58429\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-58429 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria-300x198.jpg?resize=300%2C198\" alt=\"MOP inici\u00f3 el proceso de pruebas para la utilizaci\u00f3n de la escoria sobrante de la fundici\u00f3n Chagres en la construcci\u00f3n del tramo Panquehue de la nueva ruta CH 60.\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg?resize=300%2C198&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg?resize=200%2C132&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg?resize=228%2C150&amp;ssl=1 228w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg?resize=400%2C263&amp;ssl=1 400w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Uso-escoria.jpg?w=530&amp;ssl=1 530w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-58429\" class=\"wp-caption-text\">MOP inici\u00f3 el proceso de pruebas para la utilizaci\u00f3n de la escoria sobrante de la fundici\u00f3n Chagres en la construcci\u00f3n del tramo Panquehue de la nueva ruta CH 60.<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong>Se trata de la habilitaci\u00f3n de un pa\u00f1o con uso de este material est\u00e9ril, el que ser\u00e1 sometido a prueba de mec\u00e1nica de suelo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>PANQUEHUE<\/strong>.- Basados en experiencias de car\u00e1cter internacional, el Ministerio de Obras P\u00fablicas inici\u00f3 el proceso de pruebas, para la utilizaci\u00f3n de la escoria sobrante de los procesos de purificaci\u00f3n de metal en la fundici\u00f3n Chagres de Catemu, en la construcci\u00f3n del tramo Panquehue de la nueva ruta 60 CH.<br \/>\nDe acuerdo a lo informado por Javier Osorio, Director General del Ministerio de Obras P\u00fablicas, hay experiencias internacionales de construcci\u00f3n de autopistas de gran nivel en Europa con este tipo de material, que es el resultado de los procesos de purificaci\u00f3n de minerales.<br \/>\nSe\u00f1al\u00f3 que para hacer uso de esta escoria, que es inerte y que no provoca da\u00f1o alguno a las personas y el medio ambiente, se har\u00e1n pruebas mec\u00e1nicas y ambientales de suelo, con la construcci\u00f3n de un pa\u00f1o de tres tramos, que consideran dos con el uso de la escoria y el tercero con \u00e1ridos.<br \/>\nAgreg\u00f3 que luego se proceder\u00e1 a una evaluaci\u00f3n para saber el comportamiento de este material y de ser efectivo se aplicar\u00e1 un protocolo para su traslado hasta la zona de obras.<br \/>\n\u201cEl uso de la escoria, permitir\u00e1 disminuir la utilizaci\u00f3n de \u00e1ridos, provocando as\u00ed mismo la menor intervenci\u00f3n en la cuenca del Aconcagua y se espera que los resultados de estas pruebas est\u00e9n listas en la primera quincena de septiembre, y si los resultados indicaran que la utilizaci\u00f3n de este material inerte no es recomendable, se continuar\u00e1 la obra con el uso de \u00e1ridos\u201d, explic\u00f3 Osorio.<br \/>\nEn tanto el Gobernador de San Felipe, Eduardo Le\u00f3n, destac\u00f3 y valor\u00f3 la disposici\u00f3n de innovaci\u00f3n que existe por parte del MOP, lo que permitir\u00e1 el uso de este material sobrante de los procesos de Angloamericam para la construcci\u00f3n de la nueva ruta.<br \/>\nPor su parte, el Inspector Fiscal del proyecto, Marco Gonz\u00e1lez, aclar\u00f3 que existe un cronograma para el desarrollo del proyecto, que indica que la ruta debe estar terminada el 17 de marzo del 2017.<br \/>\n\u201cTenemos hitos de avance de obras de un 4, 30, 50 y 70 por ciento, control que permite que se cumplan los plazos. El 4 por ciento de avance se cumple el 17 de julio y a la fecha vamos avanzando de acuerdo a lo planificado\u201d.<br \/>\nAgreg\u00f3 Marcos Gonz\u00e1lez que la ruta tendr\u00e1 dos enlaces de acceso, uno en Chercan Tapia en San Felipe y el segundo en Lo Campo Panquehue. Adem\u00e1s se considera un peaje a la altura de la calle Antofagasta, cuyo valor est\u00e1 considerado en el contrato original con la empresa concesionaria.<br \/>\nFinalmente, el alcalde Luis Pradenas junto con manifestar su satisfacci\u00f3n por la realizaci\u00f3n de las obras, dijo que se debe estar atento a la votaci\u00f3n de la adenda en el Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental, por el uso de \u00e1ridos.<br \/>\n\u201cTengo antecedentes que la fecha de la votaci\u00f3n de esta adenda, fijada para el 05 de junio se pospuso para un mes m\u00e1s. Ojal\u00e1 estos procesos administrativos no produzcan alg\u00fan problema en el desarrollo de las obras, porque aqu\u00ed no hay vuelta atr\u00e1s. Si bien se est\u00e1n haciendo pruebas para el uso de la escoria de Chagres, en su momento deber\u00e1 utilizarse \u00e1ridos y eso debe quedar resuelto a la brevedad\u201d.<br \/>\nEn la visita de estas pruebas, estuvieron adem\u00e1s el Seremi (S) del MOP Gonzalo Pe\u00f1a, adem\u00e1s de funcionarios de Angloamerican y de la empresa OHL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de la habilitaci\u00f3n de un pa\u00f1o con uso de este material est\u00e9ril, el que ser\u00e1 sometido a prueba de mec\u00e1nica de suelo. 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