{"id":81068,"date":"2017-08-18T05:03:20","date_gmt":"2017-08-18T09:03:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/2017\/?p=81068"},"modified":"2017-08-18T05:03:20","modified_gmt":"2017-08-18T09:03:20","slug":"comenzo-segunda-fase-proyecto-de-construccion-de-ciclovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/comenzo-segunda-fase-proyecto-de-construccion-de-ciclovias\/","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 segunda fase Proyecto de Construcci\u00f3n de Ciclov\u00edas"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_81069\" aria-describedby=\"caption-attachment-81069\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-81069\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?resize=580%2C349\" alt=\"Alcalde de San Felipe Patricio Freire y concejal Mario Villanueva, conversaron con vecinos de avenida Maip\u00fa, respecto del inicio de los trabajos de la segunda fase del proyecto de Construcci\u00f3n de Ciclov\u00edas.\" width=\"580\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?w=580&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?resize=200%2C120&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?resize=300%2C181&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?resize=249%2C150&amp;ssl=1 249w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-1-nota-jueves.jpg?resize=400%2C241&amp;ssl=1 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-81069\" class=\"wp-caption-text\">Alcalde de San Felipe Patricio Freire y concejal Mario Villanueva, conversaron con vecinos de avenida Maip\u00fa, respecto del inicio de los trabajos de la segunda fase del proyecto de Construcci\u00f3n de Ciclov\u00edas.<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Esta etapa considera trabajos en Tocornal, Maip\u00fa y Benigno Caldera:<\/span>\u00a0Los trabajos se extender\u00e1n por 90 d\u00edas y en esta oportunidad generan menos impacto en el tr\u00e1nsito vehicular, porque gran parte del circuito no interviene calzadas.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Este jueves se dio inicio a la segunda fase del proyecto de Construcci\u00f3n de Ciclov\u00edas y Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito de San Felipe, la cual intervendr\u00e1 Tocornal, Avenida Maip\u00fa y calle Benigno Caldera, trabajos que se extender\u00e1n por un plazo de 90 d\u00edas y que permitir\u00e1n completar 9,6 kil\u00f3metros de ruta exclusiva para ciclistas en la comuna.<br \/>\nLos primeros tramos intervenidos son Maip\u00fa con Chacabuco y Tocornal con Avenida Circunvalaci\u00f3n. En el primer caso, las obras avanzar\u00e1n en sentido sur, es decir, hacia Avenida O\u2019Higgins; mientras que, en el segundo tramo, se trabajar\u00e1 de oriente a poniente; o sea, en direcci\u00f3n al centro de la comuna, hasta llegar a Yungay<br \/>\nNatalia R\u00edos, Delegada Biprovincial de Serviu San Felipe-Los Andes, asegur\u00f3 que esta etapa de ciclov\u00edas tiene un impacto en el flujo vehicular de la ciudad menor que la primera etapa, y que por el momento, los trabajos en ambas arterias no provocar\u00e1n cortes de tr\u00e1nsito, detallando que \u201cno van a intervenirse calles todav\u00eda, se va a estar informando oportunamente por los medios y tambi\u00e9n en las socializaciones que estamos haciendo con los vecinos de los sectores, el comercio, locomoci\u00f3n colectiva, colegios, etc.\u201d, apunt\u00f3.<br \/>\nEn el caso de Benigno Caldera (entre Maip\u00fa y Diego de Almagro), las obras no comenzar\u00e1n a\u00fan, pues a diferencia de las otras dos arterias, en esta v\u00eda s\u00ed corresponde la intervenci\u00f3n del tr\u00e1fico vehicular, y seg\u00fan sostuvo la profesional de Serviu, hay que esperar la autorizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de la Municipalidad de San Felipe, puesto que \u201cen esa calle transita locomoci\u00f3n colectiva mayor y menor, por ende, corresponde esperar otro tipo de permisos, a diferencia de Tocornal y Maip\u00fa, donde no se interviene calzada\u201d, argument\u00f3.<br \/>\nRespecto a la experiencia obtenida con la materializaci\u00f3n de la primera fase de las ciclov\u00edas, R\u00edos reconoci\u00f3 que se cometieron algunos errores en la ejecuci\u00f3n de esos trabajos y que, a partir de ellos, es que se han modificado algunos procedimientos para asegurar la efectividad y eficiencia de esta segunda etapa.<br \/>\n\u201cUna de las problem\u00e1ticas que tuvimos fue la socializaci\u00f3n y difusi\u00f3n de las obras, que es lo que estamos haciendo hoy (ayer) y desde comienzos de este mes (agosto), para informarle a los vecinos cu\u00e1les van a ser los trabajos. Aprendimos tambi\u00e9n que la mejor forma de trabajar es con una sola empresa, tuvimos dificultades la vez pasada porque eran cuatro contratos, cuatro empresas con las que hab\u00eda que coordinarse, por lo tanto, ahora se hizo una gran licitaci\u00f3n y Agora Ltda. es la empresa a cargo de todo el proceso\u201d, explic\u00f3 R\u00edos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>OTROS CAMBIOS<\/strong><\/span><br \/>\nRodrigo Salinas, asesor urbanista de la Municipalidad de San Felipe, hizo un llamado a la comunidad a \u201cbajar la ansiedad\u201d y habituarse al cambio sustantivo que sufrir\u00e1 la ciudad, porque a partir de la implementaci\u00f3n \u00edntegra de los circuitos cicl\u00edsticos, la poblaci\u00f3n deber\u00e1 acostumbrarse a \u201cuna nueva forma de habitar la ciudad\u201d, puesto que \u201cvamos a eliminar varios calzos de estacionamientos en estos ejes, donde circulan las ciclov\u00edas, y en los siguientes donde circula la locomoci\u00f3n colectiva\u201d, adujo Salinas.<br \/>\nDe acuerdo con lo se\u00f1alado por el profesional, en el caso de calle Benigno Caldera, la ciclov\u00eda se construir\u00e1 sobre el lado sur de la calzada (izquierda del sentido del tr\u00e1nsito), rest\u00e1ndole 1,5 mts. al ancho vial, es decir,una vez terminados los trabajos, la locomoci\u00f3n colectiva podr\u00e1 tomar y dejar pasajeros por el sector de la vereda norte (Escuela Industrial), pero ya no existir\u00e1 la posibilidad de estacionarse en ese tramo.<br \/>\nMisma situaci\u00f3n se producir\u00e1 en Tocornal, espec\u00edficamente en el tramo comprendido entre Hermanos Carrera Oriente y Avenida Yungay, donde la ciclov\u00eda se construir\u00e1 sobre el costado norte de la calzada, suprimiendo el estacionamiento de veh\u00edculos en ese sector. Por el contrario -seg\u00fan advirti\u00f3 Salinas-, hacia el oriente -entre Circunvalaci\u00f3n y Hermanos Carrera-, la ciclov\u00eda va posicionada sobre la vereda sur, sin que se vea afectado el tr\u00e1nsito vehicular.<br \/>\nCabe consignar que la segunda y tercera Fase del proyecto de Construcci\u00f3n de Ciclov\u00edas tiene un plazo de ejecuci\u00f3n total de 210 d\u00edas (siete meses), y que seg\u00fan precis\u00f3 Natalia R\u00edos, la etapa tres -concerniente al damero central-, pueda comenzar a realizarse en paralelo al desarrollo de los trabajos de la fase dos, aunque a\u00fan se est\u00e1 definiendo la forma en que se intervendr\u00e1 la zona centro, pues se debe escoger un m\u00e9todo efectivo para minimizar el impacto en el tr\u00e1nsito vehicular de la comuna.<\/p>\n<figure id=\"attachment_81070\" aria-describedby=\"caption-attachment-81070\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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Felipe-Los Andes.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_81071\" aria-describedby=\"caption-attachment-81071\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-81071\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-3-nota-jueves.jpg?resize=580%2C586\" alt=\"Rodrigo Salinas, asesor urbanista de la Municipalidad de San Felipe.\" width=\"580\" height=\"586\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-3-nota-jueves.jpg?w=580&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-3-nota-jueves.jpg?resize=148%2C150&amp;ssl=1 148w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ciclovias-3-nota-jueves.jpg?resize=297%2C300&amp;ssl=1 297w, 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