{"id":83025,"date":"2017-11-22T05:05:56","date_gmt":"2017-11-22T09:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/2017\/?p=83025"},"modified":"2017-11-22T05:05:56","modified_gmt":"2017-11-22T09:05:56","slug":"carpeteo-de-asfalto-en-tocornal-cubrio-lomos-de-toro-y-tapas-de-alcantarillado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/carpeteo-de-asfalto-en-tocornal-cubrio-lomos-de-toro-y-tapas-de-alcantarillado\/","title":{"rendered":"Carpeteo de asfalto en Tocornal cubri\u00f3 \u2018Lomos de Toro\u2019 y tapas de alcantarillado"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_83028\" aria-describedby=\"caption-attachment-83028\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-83028\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?resize=580%2C400\" alt=\"Carpeteo de asfalto de avenida Tocornal, cubri\u00f3 los lomos de toro y algunas tapas de las c\u00e1maras de inspecci\u00f3n de Esval.\" width=\"580\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?w=580&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?resize=200%2C138&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?resize=300%2C207&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?resize=218%2C150&amp;ssl=1 218w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-carpeteo-cubrio-camaras-1.jpg?resize=400%2C276&amp;ssl=1 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-83028\" class=\"wp-caption-text\">Carpeteo de asfalto de avenida Tocornal, cubri\u00f3 los lomos de toro y algunas tapas de las c\u00e1maras de inspecci\u00f3n de Esval.<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #ff0000;\">C\u00e1maras de Inspecci\u00f3n de Esval deben quedar descubiertas:<\/span>\u00a0Desde el municipio de San Felipe, aseguran que la empresa contratada para ejecutar la obra debe regularizar la situaci\u00f3n antes de culminar el proyecto (marzo-2018), mientras que en la sanitaria afirman que est\u00e1 todo coordinado con la constructora para que as\u00ed ocurra.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>El Proyecto de Ciclov\u00edas y Plan de Mejoramiento de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito de San Felipe, se encuentra en plena intervenci\u00f3n de distintas calles de la comuna y, en ese contexto, hace un par de semanas se realiz\u00f3 una recubierta de asfalto en avenida Tocornal, hecho que no pas\u00f3 desapercibido para los automovilistas y, sobre todo, para los vecinos del sector de Pedro Aguirre Cerda, quien con preocupaci\u00f3n vieron c\u00f3mo la capa de asfalto cubri\u00f3 por completo los reductores de velocidad (lomos de toro) y el acceso a algunas c\u00e1maras de alcantarillado de Esval.<br \/>\nDe acuerdo con lo informado por Claudio Paredes, Secretario de Planificaci\u00f3n Comunal, Secplac, de la Municipalidad de San Felipe, en el caso de las c\u00e1maras de registro de Esval, la empresa contratada para efectuar los trabajos, antes que finalice el proyecto en marzo de 2018, debe asegurarse de restituir las condiciones previas a la ejecuci\u00f3n de la obra.<br \/>\n\u00abEl proyecto a\u00fan no termina, la empresa est\u00e1 ejecutando la obra y todos esos detalles b\u00e1sicamente de coordinaci\u00f3n con Esval y otros servicios ya se realizaron, est\u00e1n coordinadas las acciones para que cuando est\u00e9 terminando el proyecto, queden las c\u00e1maras de registro y la situaci\u00f3n base como estaba al principio, esa es una situaci\u00f3n contractual con la empresa\u00bb, determin\u00f3 Paredes.<br \/>\nEn cuanto a los reductores de velocidad, el Secplac San Felipe afirm\u00f3 que \u00ablos lomos de toro van al final de la obra, siempre los colocamos como municipalidad y, en general, todos los proyectos de mejoramientos vial no llevan lomos de toro, sino que posteriormente el municipio los incorpora con inversi\u00f3n propia\u00bb, asegur\u00f3 el profesional.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>ESVAL<\/strong><\/span><br \/>\nRespecto a la situaci\u00f3n que se gener\u00f3 con el acceso a la red de alcantarillado, Ennio Canessa, Subgerente Zonal de Esval, confirm\u00f3 que \u00ablas c\u00e1maras de inspecci\u00f3n efectivamente fueron cubiertas por el recarpeteo de asfalto en Tocornal\u00bb, sin embargo, el profesional afirm\u00f3 que existe la coordinaci\u00f3n necesaria entre la sanitaria y la constructora para que las c\u00e1maras queden \u00aba la vista y en superficie\u00bb, tal como lo indica la normativa vigente.<br \/>\n\u00abEl proceso de despeje de las c\u00e1maras es un proceso que forma parte del carpeteo, as\u00ed que no es que vayan a quedar permanentemente bajo la carpeta de asfalto\u00bb, sostuvo Canessa.<br \/>\nPara tranquilidad de los vecinos, el mandam\u00e1s de Esval en la zona a\u00f1adi\u00f3 que \u00abno son muchas las c\u00e1maras que est\u00e1n cubiertas y el colector est\u00e1 efectivamente en la vereda y no en la v\u00eda, por lo tanto el lado sur tiene pr\u00e1cticamente todas sus tapas descubiertas y el lado norte son algunas tapas las que est\u00e1n cubiertas con asfalto\u00bb, describi\u00f3.<br \/>\nDe todos modos Canessa advirti\u00f3 que la Compa\u00f1\u00eda tiene las capacidades para poder intervenir y resolver \u00abr\u00e1pidamente\u00bb una situaci\u00f3n de emergencia. \u00abNo es un elemento que, en principio, genere una alerta. En ese caso quiero darle la tranquilidad a los vecinos del sector, porque podemos concurrir aunque la c\u00e1mara est\u00e9 tapada, est\u00e1n identificadas, est\u00e1 conversado con la constructora y han ido despejando algunas, en la medida que van avanzando, as\u00ed que esperamos que antes que termine el proyecto est\u00e9n las c\u00e1maras debidamente despejadas como debe ser\u00bb, sentenci\u00f3 el profesional.<\/p>\n<figure id=\"attachment_83029\" aria-describedby=\"caption-attachment-83029\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-83029\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/2017\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?resize=580%2C400\" alt=\"A solicitud del municipio, la Constructora tuvo que romper aproximadamente un metro del sector sur de la calzada para mejorar el bad\u00e9n de escurrimiento de aguas lluvias de calle Tocornal.\" width=\"580\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?w=580&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?resize=200%2C138&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?resize=300%2C207&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?resize=218%2C150&amp;ssl=1 218w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?resize=400%2C276&amp;ssl=1 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-83029\" class=\"wp-caption-text\">A solicitud del municipio, la Constructora tuvo que romper aproximadamente un metro del sector sur de la calzada para mejorar el bad\u00e9n de escurrimiento de aguas lluvias de calle Tocornal.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00e1maras de Inspecci\u00f3n de Esval deben quedar descubiertas:\u00a0Desde el municipio de San Felipe, aseguran que la empresa contratada para ejecutar la obra debe regularizar la situaci\u00f3n antes de culminar el proyecto (marzo-2018),&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":83029,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-83025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cronica"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/tocornal-rompen-calzada-1.jpg?fit=580%2C400&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}