{"id":87338,"date":"2018-07-19T05:00:29","date_gmt":"2018-07-19T09:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/2017\/?p=87338"},"modified":"2018-07-19T05:00:29","modified_gmt":"2018-07-19T09:00:29","slug":"consejo-superior-de-taxis-pide-que-locomocion-colectiva-siga-pasando-por-merced","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/consejo-superior-de-taxis-pide-que-locomocion-colectiva-siga-pasando-por-merced\/","title":{"rendered":"Consejo Superior de Taxis pide que locomoci\u00f3n colectiva siga pasando por Merced"},"content":{"rendered":"
\"Calle
Calle Merced es por la cual desean mantener el paso de taxis colectivos.<\/figcaption><\/figure>\n

Ante la aplicaci\u00f3n del plan maestro de tr\u00e1nsito en San Felipe, donde algunas calles van a cambiar de sentido, situaci\u00f3n que afectar\u00eda tambi\u00e9n el paso de locomoci\u00f3n colectiva que se ir\u00eda de calle Merced a Freire, el presidente del Consejo Superior de Taxis Colectivos de San Felipe, Manuel Carvallo, est\u00e1 solicitando a la autoridad que se mantenga el tr\u00e1nsito de este tipo de veh\u00edculos por Merced, puesto que por Freire hay una importante cantidad de colegios, lo que provocar\u00eda en su momento congesti\u00f3n y ser\u00eda peor. Tambi\u00e9n debieran cerrarse los dos terminales de taxis colectivos que hay por esta calle, uno pasado Coimas y el otro casi al llegar a la Avenida Yungay.
\nAl respecto dice el dirigente que ellos como consejo sostuvieron una reuni\u00f3n con el Concejo Municipal de San Felipe: \u201cEl Concejo Municipal est\u00e1 claro con la petici\u00f3n nuestra, inclusive ellos tienen la misma idea de poder efectuar un transporte que sea expedito por el centro de la ciudad, de acuerdo al trabajo que hizo la Sectra, se nos est\u00e1 disponiendo que tengamos que circular por calle Freire una vez que se haga el cambio de tr\u00e1nsito, pero lo que no se consider\u00f3 en este estudio, que en esa calle existen cinco colegios y al haber cinco colegios no va a ser m\u00e1s expedito, todo lo contrario, va a ser peor de lo que estamos viviendo hoy d\u00eda, y como la calle Merced existe y se potenci\u00f3 como calle para el transporte p\u00fablico de pasajeros donde no existen estacionamientos, no existe nada, aun teniendo los segregados de las ciclov\u00edas no significar\u00eda un problema en cuanto a la operaci\u00f3n que nosotros estamos efectuando, eso lo planteamos al concejo municipal y ellos plantearon que \u00edbamos a tener una reuni\u00f3n de trabajo con la Seremi de Transporte y eso hasta la fecha no ha acontecido\u201d, dice Carvallo.
\nDijo que independiente que el encargado de la Sectra se reuniera con el Concejo, desconociendo lo que ah\u00ed se habr\u00eda planteado, a que t\u00e9rminos habr\u00e1n llegado, \u201ctuvimos una reuni\u00f3n como consejo en la cual se nos inform\u00f3 que esto ven\u00eda y se manten\u00eda, pero las peticiones ten\u00edamos que hacerlas directamente hacia ellos, as\u00ed lo hicimos, nosotros queremos mantener por calle Merced por el motivo de la gente que tiene discapacidad en la movilidad pueda acceder al tr\u00e1nsito y segundo porque es m\u00e1s expedito hacerlo por ah\u00ed que por calle Freire, porque el tema de los colegios no se va a solucionar nunca y podr\u00edan ocurrir accidentes\u201d, se\u00f1ala el dirigente.
\nPrecisa que est\u00e1n a la espera que se concrete esa reuni\u00f3n; \u201cporque hay varias preguntas que no tienen respuestas, por ejemplo las calles Traslavi\u00f1a y Portus, que son calles que se les va a cambiar el sentido del tr\u00e1nsito dentro de las cuatro alamedas, estar\u00edan en contra, entonces no hay continuidad, eso significa que vamos a tener que bajar dos o tres cuadras por los bandejones, por lo tanto no significa ninguna rapidez, todo lo contrario, significa m\u00e1s problemas para prestar nuestro servicio, y lo otro de calle Merced que existen dos terminales digamos uno que es propio de Atalafe y el otro que tiene un contrato de arriendo entre dos privados, entonces se est\u00e1 buscando la soluci\u00f3n para que alguna parte de la locomoci\u00f3n, en este caso la rural, pueda pasar por calle Merced, y eso como gremio decimos que no es aceptable por parte nuestra, si pasan unos, pasan todos, no puede haber una diferencia en cuanto a trato, si existe una normativa y se va a cambiar el sentido del tr\u00e1nsito, tiene que cambiarse para todo el mundo, o sea no se puede permitir que algunos operen por algunas v\u00edas y el resto no, si nos sacan del centro a las cuatro alamedas, nos sacan a todos esa es la posici\u00f3n del gremio\u201d, indic\u00f3.
\n– Cuando usted habla sobre el contrato entre privados del terminal de Merced pasado Coimas, \u00bfese terminal es del alcalde Freire o no?<\/strong>
\n– Creo que el terreno s\u00ed, \u00e9l lo tiene en arriendo, hay que ser transparente en ese tema, ese terminal naci\u00f3 antes, no es un tema que se haya coludido hoy en d\u00eda, ese tema est\u00e1 antes del decreto 212.
\n– \u00bfHabr\u00eda un conflicto de inter\u00e9s cree usted ah\u00ed?<\/strong>
\n– Espero que no, lo plante\u00e9 responsablemente en concejo y cuando he tenido las diferentes reuniones, la verdad es que cualquiera puede pensar eso, pero no es la idea de involucrar gente gratuitamente.
\n– Es decir al cambiarse el paso de la locomoci\u00f3n colectiva \u00bftendr\u00edan que cerrarse esos terminales?<\/strong>
\n– S\u00ed, por norma s\u00ed, estamos hablando del plan regulador, el plan regulador dicta normas, si estamos hablando de plan maestro dicta normas, no se puede detener un plan maestro por un contrato entre privados.
\nEl Consejo Superior de Taxis Colectivos agrupa a cinco l\u00edneas.<\/p>\n

\"Por
Por esta calle Freire se piensa que pase la locomoci\u00f3n colectiva.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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