{"id":91843,"date":"2019-05-08T05:07:09","date_gmt":"2019-05-08T09:07:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=91843"},"modified":"2019-05-07T20:59:24","modified_gmt":"2019-05-08T00:59:24","slug":"en-vacaciones-de-invierno-cambiarian-sentido-del-transito-en-calles-de-san-felipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/en-vacaciones-de-invierno-cambiarian-sentido-del-transito-en-calles-de-san-felipe\/","title":{"rendered":"En vacaciones de invierno cambiar\u00edan sentido del tr\u00e1nsito en calles de San Felipe"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Ciclistas tendr\u00e1n que cumplir las normas e ir en sentido del tr\u00e1nsito:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Real es la incertidumbre que tienen los sanfelipe\u00f1os, tanto conductores como peatones y ciclistas, misma que se sustenta en el colapso que impera en nuestras calles a ciertas horas del d\u00eda, y que genera gran estr\u00e9s a las personas. Tambi\u00e9n no se tiene claridad sobre cu\u00e1ndo ser\u00e1n cambiados los sentidos de tr\u00e1nsito en las v\u00edas que est\u00e1n programadas para ello, adem\u00e1s del caos que generan ciclistas pedaleando en contrav\u00eda por las nuevas ciclov\u00edas. De todos estos temas se refiri\u00f3 a Diario El Trabajo el Secplac de San Felipe, Claudio Paredes.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfC\u00f3mo est\u00e1n las autoridades manejando este colapso vial en el damero de la ciudad?<\/strong><br \/>\n&#8211; Nosotros la semana pasada sostuvimos una reuni\u00f3n muy importante con los distintos servicios p\u00fablicos que aprobaron el Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito, en esa reuni\u00f3n estuvo el Ministerio de Vivienda, el Serviu, la Secretar\u00eda de Transporte, la Unidad de Control de Tr\u00e1nsito y el Ministerio de Desarrollo Social. Este proyecto se viene gestionando desde el a\u00f1o 2009, cuando se ejecut\u00f3 un estudio completo, muy acabado y que finaliz\u00f3 en 2013; ese estudio lo que busca es precisamente mejorar el sistema actual de tr\u00e1nsito, este sistema como todos podemos ver ya est\u00e1 colapsado, la idea es poder agilizar los desplazamientos de los veh\u00edculos entre sus puntos de partida y de t\u00e9rmino. Esto implica que necesariamente nosotros tenemos que eliminar media calzada de estacionamientos por las arterias que cambiar\u00e1n de sentido del tr\u00e1nsito.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfPor qu\u00e9 no se est\u00e1 ejecutando este Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito?<\/strong><br \/>\n&#8211; Actualmente eso no se ha hecho porque en primera instancia el proyecto no est\u00e1 terminado completamente, est\u00e1 en su fase de t\u00e9rmino, todav\u00eda quedan algunos elementos que tienen que ser ejecutados, como la iluminaci\u00f3n que se est\u00e1 instalando en los paseos semipeatonales o bulevares, la sincronizaci\u00f3n de los sem\u00e1foros nuevos y algunas obras como lomos de toro y se\u00f1al\u00e9tica que se va a instalar durante este mes de mayo, eso implica que las ciclov\u00edas van a empezar a operar, una vez que el Municipio recepcione todo esto de parte del Serviu, nosotros pensamos que una vez que est\u00e9n todas las condiciones t\u00e9cnicas de la estructura, viene el proceso siguiente que es el cambio de sentido de tr\u00e1nsito.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfPara cu\u00e1ndo entonces estar\u00e1n ustedes implementando estos cambios del sentido del tr\u00e1nsito?<\/strong><br \/>\n&#8211; Aunque no hay una fecha exacta, nosotros pensamos que probablemente puede ser en las vacaciones de invierno, esto involucra que el municipio se har\u00e1 responsable de informar junto con el Serviu por lo menos con anticipaci\u00f3n a la comunidad, ya sea a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n o a trav\u00e9s de la red con la que cuenta el municipio para que toda la gente est\u00e9 informada, se socialice y busque sus alternativas de tr\u00e1nsito con tiempo y que no sea la gente pillada de improviso con estos cambios.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfQu\u00e9 har\u00e1n ustedes con los ciclistas que transitan en contra v\u00eda por la calle y por las mismas ciclov\u00edas?<\/strong><br \/>\n&#8211; Nosotros tambi\u00e9n adem\u00e1s de hacer una difusi\u00f3n para los conductores, haremos una de los deberes y derechos del Ciclista, porque una vez que este Plan de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito est\u00e9 implementado, ellos tendr\u00e1n que cumplir tambi\u00e9n con las normas de tr\u00e1nsito, igual que los conductores, los ciclistas tienen que transitar por las ciclov\u00edas en el sentido del tr\u00e1nsito, no contra el tr\u00e1nsito.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfCu\u00e1les son las caracter\u00edsticas de estas ciclov\u00edas?<\/strong><br \/>\n&#8211; En el caso de las ciclov\u00edas que est\u00e1n dentro del damero central, \u00e9stas son unidireccionales (un metro de ancho), y en las ciclov\u00edas que van por las avenidas esas s\u00ed son de doble sentido, con un ancho de un metro para cada sentido. Lo que va a pasar es que nosotros vamos a exigir, al igual que lo hacemos con los conductores de veh\u00edculos, que cumplan la norma, que los ciclistas tambi\u00e9n cumplan las normas.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfEntonces el cambio de sentidos va s\u00ed o s\u00ed?<\/strong><br \/>\n&#8211; S\u00ed. Nosotros despu\u00e9s de esta reuni\u00f3n a la que nadie falt\u00f3 de los servicios p\u00fablicos, no escuchamos alguna solicitud para que no se aplique este plan y el cambio de v\u00edas, ya los sem\u00e1foros est\u00e1n instalados, hay m\u00e1s de mil millones de pesos que tienen que ser utilizados, por lo que la Municipalidad va a ser muy responsable en informar a todos sobre estos cambios, permitiendo que la ciudadan\u00eda se vaya acomodando. Esto implica tambi\u00e9n que las baldosas que est\u00e1n sueltas sean reparadas, la iluminaci\u00f3n que est\u00e9 funcionando bien y los sem\u00e1foros que est\u00e9n bien sincronizados.<br \/>\n<strong>&#8211; \u00bfY c\u00f3mo quedamos con el tema de los estacionamientos, seguir\u00e1n en superficie?<\/strong><br \/>\n&#8211; Bueno, el se\u00f1or alcalde Patricio Freire lleg\u00f3 a un acuerdo con el gremio de los comerciantes para que mientras no se habiliten estacionamientos privados o p\u00fablicos que absorban la demanda, a\u00fan se van a mantener los estacionamientos en superficie, aunque ya est\u00e9n funcionando las ciclov\u00edas. Seg\u00fan entiendo ya existen tres estacionamientos privados que ser\u00e1n abiertos en superficie y hay tambi\u00e9n dos m\u00e1s que son subterr\u00e1neos y se est\u00e1n construyendo, uno de ellos en Merced con Portus para 300 estacionamientos, y el caso del Hipermercado.<br \/>\n<strong>Roberto Gonz\u00e1lez Short<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_91844\" aria-describedby=\"caption-attachment-91844\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91844\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito1.jpg?resize=580%2C360\" alt=\"PACIENCIA.- Ciclistas, peatones y conductores han tenido que aprender a compartir espacios en la v\u00eda p\u00fablica, mientras que las autoridades ponen orden en este colapsado sistema vial.\" width=\"580\" height=\"360\" 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aria-describedby=\"caption-attachment-91846\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91846\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito_Claudio-Paredes.jpg?resize=580%2C629\" alt=\"Claudio Paredes, Secplac de San Felipe.\" width=\"580\" height=\"629\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito_Claudio-Paredes.jpg?w=580&amp;ssl=1 580w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito_Claudio-Paredes.jpg?resize=138%2C150&amp;ssl=1 138w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito_Claudio-Paredes.jpg?resize=277%2C300&amp;ssl=1 277w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito_Claudio-Paredes.jpg?resize=400%2C434&amp;ssl=1 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-91846\" class=\"wp-caption-text\">Claudio Paredes, Secplac de San Felipe.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_91845\" aria-describedby=\"caption-attachment-91845\" style=\"width: 579px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91845\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito2.jpg?resize=579%2C801\" alt=\"TODO LISTO.- Ya hay sem\u00e1foros instalados en contra del actual sentido del tr\u00e1nsito, como este en O\u2019Higgins con Traslavi\u00f1a, lo que significa que este cambio direccional se har\u00e1 \u2018s\u00ed o s\u00ed\u2019.\" width=\"579\" height=\"801\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito2.jpg?w=579&amp;ssl=1 579w, https:\/\/i0.wp.com\/eltrabajo.cl\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Transito2.jpg?resize=108%2C150&amp;ssl=1 108w, 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