{"id":93769,"date":"2019-08-21T05:06:22","date_gmt":"2019-08-21T09:06:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eltrabajo.cl\/portal\/?p=93769"},"modified":"2019-08-20T21:12:21","modified_gmt":"2019-08-21T01:12:21","slug":"concejales-dispuestos-a-sacar-las-ciclo-vias-del-centro-y-terminar-contrato-con-empresa-de-parquimetros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/portal\/concejales-dispuestos-a-sacar-las-ciclo-vias-del-centro-y-terminar-contrato-con-empresa-de-parquimetros\/","title":{"rendered":"Concejales dispuestos a sacar las ciclo v\u00edas del centro y terminar contrato con empresa de parqu\u00edmetros"},"content":{"rendered":"

Definitivamente algunos concejales no quieren las ciclo v\u00edas en el interior del damero central porque a su juicio ha sido un foco de conflicto con la ciudadan\u00eda. Para ello los concejales pidieron un informe jur\u00eddico para ver la opci\u00f3n de sacarlas del centro. Esto se vio ayer en la sesi\u00f3n ordinaria del Concejo Municipal. Junto a lo anterior, tambi\u00e9n se quiere de una vez por todas terminar el contrato con la empresa de parqu\u00edmetros.
\nAs\u00ed al menos lo expres\u00f3 el concejal Christian Beals Campos a la salida de la reuni\u00f3n de Concejo: \u00abQuedamos de solicitar un informe legal debido a que la implementaci\u00f3n de las ciclo v\u00edas ha sido una fuente de conflicto permanente, que se ve ahora mucho m\u00e1s remarcado porque la calle Merced, que fue necesariamente una calle de tr\u00e1nsito fluido, est\u00e1 obstruida por estos estacionamientos que se producen en calles angostas\u00bb, se\u00f1al\u00f3.
\nReconoci\u00f3 que este problema se ha dado desde que se implement\u00f3 el Plan Maestro: \u00abLa posici\u00f3n de la administraci\u00f3n era que no se pod\u00eda cambiar debido a que no estaban entregados los trabajos, como est\u00e1n entregados ahora, la presencia de las ciclo v\u00edas, que nunca ha sido medido el flujo de ciclistas, y los bolardos representan un problema que tiene que ser solucionado. Estamos por aprobar la eliminaci\u00f3n de las ciclo v\u00edas y los bolardos de acuerdo a los informes que nos entreguen en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n, tanto la parte jur\u00eddica como de transporte\u00bb, indic\u00f3 Beals.
\nConsultado Beals si el concejo municipal lo puede hacer o era facultad del alcalde solamente, manifest\u00f3: \u00abPor supuesto, si el concejo est\u00e1 funcionando con el alcalde que el sistema legal determina, as\u00ed es que es absolutamente legal; cuando el presidente sale, queda el vice-presidente, tiene los mismos poderes del presidente. Es lo mismo ac\u00e1\u00bb, indic\u00f3.
\n– Concejal, \u00bfqu\u00e9 opini\u00f3n le merece que el director de Tr\u00e1nsito diga que el plan de gesti\u00f3n de tr\u00e1nsito ha sido un rotundo \u00e9xito?<\/strong>
\n– Me parece que est\u00e1 equivocado, no es un rotundo \u00e9xito porque ha creado conflicto desde que se inici\u00f3. Este plan consideraba b\u00e1sicamente -y vuelvo a repetirlo- estacionamientos con una capacidad igual o superior a los que se retiraron de los calzos de superficie, por lo tanto si se retiraban 600 calzos, los estacionamientos subterr\u00e1neos subsidiaban esa deficiencia y de ah\u00ed nac\u00eda todo un sistema de cambios, con paseos peatonales, ciclo v\u00edas que llegaban hasta la alameda y direccionalidad con sem\u00e1foros \u2018inteligentes\u2019 y no estos que son de 40 a\u00f1os atr\u00e1s que se regulan.<\/p>\n

PARQU\u00cdMETROS<\/strong><\/span>
\nEn la sesi\u00f3n de Concejo tambi\u00e9n se habl\u00f3 sobre la situaci\u00f3n de la empresa de cobro de parqu\u00edmetros, donde el concejal Beals realiz\u00f3 una solicitud: \u00abEste es un tema mucho m\u00e1s de la parte legal, porque el acuerdo del concejo municipal fue de acuerdo a la deuda que ten\u00eda la empresa de enero a mayo, que bordeaba los 75 millones. Ellos abonaron primero 20 millones, posteriormente 20 m\u00e1s y quedaron 35 millones, por lo cual el due\u00f1o de la empresa solicit\u00f3 un plazo que se le extendi\u00f3 de tres meses, pero no estaba contemplado lo que hizo el decreto municipal que aparec\u00eda junio y julio incorporado, por lo tanto ese valor de 35 se elev\u00f3 a 62 millones. Por lo tanto, cuando a m\u00ed se me consult\u00f3 en el mes de agosto y yo pregunt\u00e9 a la encargada que esa cuota de 11 millones correspond\u00eda pagar mensualmente no se hab\u00eda cancelado, el alcalde delante del concejo le dijo al due\u00f1o el t\u00e9rmino del contrato si no pagaba esa cuota, pero nosotros desconoc\u00edamos que esa cuota hab\u00eda sido incorporada de junio y julio al contrato, lo cual es absolutamente ilegal y lo vamos a votar en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n, y t\u00e9nganlo por seguro que va a quedar en un acto ilegal el decreto, porque no es lo que nosotros aprobamos\u00bb, indic\u00f3 Beals.
\n– O sea, \u00bfvan a pedir el t\u00e9rmino del contrato en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n?<\/strong>
\n– Lo que yo le plante\u00e9 es que la renegociaci\u00f3n estaba solamente suscrita a 35 millones y no a 61 millones, por lo tanto si la empresa no se pone al d\u00eda con esa deuda que tiene de junio-julio, el t\u00e9rmino del contrato tiene que ir.<\/p>\n

\"Calle
Calle Merced actualmente permite de nuevo el estacionamiento, lo que genera conflicto con las ciclo v\u00edas.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Los
Los concejales abordaron en la reuni\u00f3n de ayer martes el tema de las ciclo v\u00edas.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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