{"id":128088,"date":"2024-02-21T07:40:42","date_gmt":"2024-02-21T10:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/?p=128088"},"modified":"2024-02-20T23:23:57","modified_gmt":"2024-02-21T02:23:57","slug":"urge-una-solucion-para-peligrosa-interseccion-de-portus-con-san-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/urge-una-solucion-para-peligrosa-interseccion-de-portus-con-san-martin\/","title":{"rendered":"Urge una soluci\u00f3n para peligrosa intersecci\u00f3n de Portus con San Mart\u00edn"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Ante constantes siniestros viales:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>En la intersecci\u00f3n de las calles Portus con San Mart\u00edn ocurrieron dos accidentes la semana pasada: el viernes 16 de febrero, en el que una persona qued\u00f3 lesionada; y un choque el domingo 18 de febrero, entre una micro y un veh\u00edculo particular. Seg\u00fan los sanfelipe\u00f1os, estas situaciones son recurrentes en el sector y por lo mismo, <strong>Diario El Trabajo<\/strong> se acerc\u00f3 a investigar.<\/p>\n<p>Una de las hip\u00f3tesis que se manejan respecto a los constantes incidentes, es el pilar de esquina que corresponde a una estructura patrimonial que se ubica en el sector; otra es la escasa visibilidad originada por los autos estacionados.<\/p>\n<p>Ante esto, hablamos con vecinos del sector. <strong>M\u00f3nica L\u00f3pez<\/strong>, trabajadora de uno de los locales aleda\u00f1os, comenta que <em>\u00abtodos los d\u00edas es el problema, cuando estuvo ahora con los estudiantes, ah\u00ed era peor porque cruzan muchos ni\u00f1os, muchos los bocinazos, las frenadas, es horrible\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>Otra vecina mencion\u00f3 que este es un problema que se viene generando desde hace unos a\u00f1os atr\u00e1s, cuando se cambiaron las orientaciones de las calles durante la administraci\u00f3n de <strong>Patricio Freire<\/strong> con el Plan Maestro de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>El plan consist\u00eda, principalmente, en incorporar ciclov\u00edas en el centro sanfelipe\u00f1o, lo cual se comenz\u00f3 a construir en junio de 2016. Para ello se deb\u00edan eliminar los estacionamientos en las calles en las que se ubicar\u00edan las ciclorrutas, y alejar a una cuadra de la plaza de Armas las paradas que en ese entonces exist\u00edan. Todo esto, con el prop\u00f3sito de mejorar las condiciones operacionales de los ejes e intersecciones que conforman la red vial de la comuna.<\/p>\n<p>A pesar de que el objetivo pretend\u00eda otorgar bienestar a la comunidad, comenzaron los siniestros viales. Seg\u00fan M\u00f3nica, desde que empez\u00f3 a trabajar en el sector hace menos de un a\u00f1o, ha visto <em>\u00abcomo 10, como 15\u00bb <\/em>accidentes hasta ahora.<\/p>\n<p>En cuanto a las soluciones, desde la Municipalidad, la alcaldesa <strong>Carmen Castillo<\/strong>, manifest\u00f3 lo siguiente: <em>\u00abTenemos claro que esa intersecci\u00f3n posee una falta de visibilidad producto del pilar de esquina, que sabemos que son estructuras patrimoniales que encontramos en todo el damero central de la ciudad.<\/em><\/p>\n<p>\u00abPor esa raz\u00f3n hemos instalado se\u00f1al\u00e9tica \u2018PARE\u2019 en ambas veredas de calle San Mart\u00edn y tambi\u00e9n cojines reductores de velocidad, adem\u00e1s estamos evaluando la instalaci\u00f3n de un espejo panor\u00e1mico para garantizar mayor seguridad a los conductores, entre otras medidas.<\/p>\n<p>\u00abDe todas formas, hacemos un llamado a los conductores para manejar con precauci\u00f3n, siempre a la defensiva y respetando las normas de tr\u00e1nsito\u00bb.<\/p>\n<p>Desde la perspectiva de las vecinas, no creen que el pilar sea un factor relevante ante la problem\u00e1tica, m\u00e1s bien ser\u00eda la velocidad que traen los conductores por San Mart\u00edn y el cambio en el sentido de las calles.<\/p>\n<p>Vale mencionar que pronto iniciar\u00e1n las actividades habituales, tanto de trabajadores como de estudiantes, aumentando la afluencia de autom\u00f3viles a partir del \u2018S\u00faper Lunes\u2019, por lo que urgen soluciones y cuidados para prevenir accidentes en la intersecci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_128089\" aria-describedby=\"caption-attachment-128089\" style=\"width: 698px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-128089\" src=\"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-2.jpg\" alt=\"A la izquierda se puede ver la estructura patrimonial que, seg\u00fan algunos, dificulta la correcta visibilizaci\u00f3n.\" 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aria-describedby=\"caption-attachment-128090\" style=\"width: 699px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-128090\" src=\"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1.jpg\" alt=\"En el accidente del viernes 16 de febrero, una persona qued\u00f3 lesionada.\" width=\"699\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1.jpg 699w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1-150x94.jpg 150w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1-696x436.jpg 696w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-1-670x420.jpg 670w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-128090\" class=\"wp-caption-text\">En el accidente del viernes 16 de febrero, una persona qued\u00f3 lesionada.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_128091\" aria-describedby=\"caption-attachment-128091\" style=\"width: 699px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-128091\" src=\"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-2.jpg\" alt=\"Dos d\u00edas despu\u00e9s, el domingo 18 de febrero, se registr\u00f3 una nueva colisi\u00f3n, esta vez entre un microb\u00fas y un veh\u00edculo particular.\" width=\"699\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-2.jpg 699w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-2-300x159.jpg 300w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-2-150x80.jpg 150w, https:\/\/eltrabajo.cl\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Calle-choque-2-696x369.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-128091\" class=\"wp-caption-text\">Dos d\u00edas despu\u00e9s, el domingo 18 de febrero, se registr\u00f3 una nueva colisi\u00f3n, esta vez entre un microb\u00fas y un veh\u00edculo particular.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante constantes siniestros viales: En la intersecci\u00f3n de las calles Portus con San Mart\u00edn ocurrieron dos accidentes la semana pasada: el viernes 16 de febrero, en el que una persona qued\u00f3 lesionada; y un choque el domingo 18 de febrero, entre una micro y un veh\u00edculo particular. 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