Autobuses y grandes camiones pasan a gran velocidad por lo que serán las autoridades correspondientes las que pongan orden al respecto.
Autobuses y grandes camiones pasan a gran velocidad por lo que serán las autoridades correspondientes las que pongan orden al respecto.

Los vecinos de las villas cercanas a la calle Michimalongo en la comuna de San Felipe se aburrieron del continuo tránsito de locomoción colectiva que no se encuentra autorizada y la noche del miércoles salieron a protestar por esa situación.

CANSADOS DE HABLAR

«Hay muchas incomodidades que se están pasando por este tema de la locomoción que está pasando sin autorización por calle Michimalongo, porque pasan buses que van a Santiago, buses que vienen de Cabildo, de Valparaíso y dirigentes vecinales nos han hecho saber su incomodidad y lo peligroso que es, porque es un camino muy estrecho», señaló Hugo Venegas, presidente de la Junta de Vecinos de la villa El Carmen.

«Yo conversé con el alcalde Jaime Amar y me dijo que eso lo tenía que ver con Carabineros, hoy día (ayer) voy a conversar con el mayor Marcelo Fuentes, porque la verdad de las cosas existe mucha preocupación y es delicado, puede haber un accidente y pueden atropellar a un niño, y hay bastantes escolares, ese es un llamado a Carabineros que fiscalicen más, sobre todo en el sector El Castaño, donde más peligro hay, porque es más estrecho el camino».

Venegas sostuvo que esta situación se agudizó con la puesta en marcha de la nueva entrada a San Felipe, una situación que el dirigente señala habérsela planteado a las autoridades hace tiempo.

SEIS CHOQUES

DIARIO EL TRABAJO habló con el Suboficial Mayor Burgos y la Teniente Crespo, quienes atendieron el bloqueo. Ellos aseguraron que le darán el debido trámite a las peticiones vecinales. Según se supo, ya son seis los choques vehiculares como producto de esta problemática.

Toda esta situación generó que los vecinos del sector salieran a la calle a protestar, un camino de solución que Venegas no comparte y prefiere conformar una comisión para plantear la situación a la autoridad, especialmente a Carabineros.

19 comentarios en «Buses y camiones transitan fuera de la Ley por Vía Michimalongo»
  1. Entonces vayanse a vivir a una parcela o a un condomino..Ojala que al menos autorizen la circulacion de los colectivos x Michimalongo y Chercan Tapia

  2. Sr.Neto, por que dice que los vecinos deben irse a vivir a una parcela?, es horrible ver pasar los buses por este sector , nuestros hijos transitan todos los dias por hay, creo que debe vivir y saber como es la realidad en esta avenida, antes no teniamos problemas con los niños hoy tenemos que ir y pasar con ellos hasta la otra calle por que nadie respeta nada, nisiquiera los Sres colectiveros.
    Espero que pongan mano dura o si no seguiremos con las manifestaciones y creo que esta vez no solo seran los vecinos del Castaño tambien se uniran los de la Villa el Carmen.
    Solicitamos seguirad para nuestros hijos y vecinos.

  3. LO IDEAL ES QUE ESTOS BUSES TRANSITEN POR LA AV TOCORNAL, PERO EL PROBLEMA ESTA EN LA CALLE LATERAL DEL HOMECENTER QUE SALE A TOCORNAL… ESTA NO ESTA PREPARADA PARA QUE LOS BUSES PUEDAN GIRAR COMO CORRESPONDE EN DICHA ARTERIA

  4. comparto plenamente el punto de vista de el señor venegas,ya que el tramo que va desde el supermercado tottus a la rotonda por michimalongo es muy angosto y hay mucho movimiento de vehiculos ,algunos de estos llendo a gran velocidad, sobre todo los colectivos que adelantan sin ningun cuidado,se paran en cualquier parte a tomar y dejar pasajeros lo que hace que ese sector sea mas peligroso,lo otro es que en el lugar frente a la villa el carmen hay un tramo de tierra donde se estacionan buses y camiones por mucho tiempo horas a veces dias haciendo mas estrecha aun esa calle teniendo muy poca vicibilidad para ver el trnsito de vehiculos ,ojala carabineros sea riguroso en fiscalizar.

  5. Oye Neto, como tu no vives ahy y no tienes que aguantar todos los dias y las noches de lunes a lunes los camiones buses autos y colectivos amarillos que van para los andes y la cantidad de niños que hay, que nisiquiera puedo poner el auto estacionado afuera, que tengo que estar todo el timpo preocupandome que no me lo choquen, que no me lo rayen, si tubiera plata me iria a una parcela o a un condominio donde no aya tanta bulla y pueda dormir tranquilo en la noche y no a saltos, que mi hija pueda dormir y no despierte cada vez en la nche cuando pasa un camion. No teni ni idea. cualturizate y aprendete las leyes del transito y la velocidad en caminos que no son carreteras y luego con un papale en mano me hablas, tamos claro ignorante.

  6. Andrea nadie piensa en la gente que necesita de los colectivos para ir a la villa el castaño, puerta del inca, la estancia y el señorial, ya que no todos tenemos auto y plata para andar pagando radiotaxi todos los dias, y en verano irse a pie…sin comentarios..Yo creo que en un par de años mas cuando michimalongo se transforme en una avenida de 4 pistas, como esta proyectado, la municipalidad deberia instalar pasarelas peatonales

  7. Juan para tildarme de ignorante debes aprender a escribir primero, y como se les nota lo pueblerinos que son, ya que se escandalizan por que en una avenida pasan muchos autos..plop!

  8. BASTA del transito de buses y otros vehiculos que no corresponden a su cartera de recorrido. Estoy de Acuerdo con Don Hugo Vengas Y con el resto de los vecinos de que se fiscalice esto y se termine este transito indescriminado de esta gran cantidad de vehiculos. cuando Michimalongo tenga 4 vias quuizas se podra regularizar pero por ahora no deben circular. Ojala don hugo luche para que despues instalen pasarelas ya que cuando nuestros hijos vayan al colegio no tengan que cruzar corriendo la calle y asi evitar una tragedia mayor.-

  9. Estoy totalmente de acuerdo con el señor Venegas, solo falta el apoyo de mas vecinos, si bien es cierto es necesario el transito vehicular de taxis y colectivos ya sean locales como los que van hasta los Andes, pero todo esto con sus debidos permisos, la velocidad es sumamente importante ya que soy testigo de como transitan los automovilistas, soy una fiel creyente de que no solo porque se toma un auto o se tiene su licencia de conducir se sabe manejar, para ello es muy importante las leyes del transito, la velocidad en ciertos caminos no son 100 km por hora como muchos lo hacen incluso particulares, mejoremos la comuna.

  10. Y evitemos términos de pueblerinos, ya que en este espacio todos tienen el derecho a compartir su opinión, lo importante es el dialogo, y acuerdos con las entidades correspondientes, Sr NETO Ud. Si quiere expresar su opinión habano, no es necesario ofender a los lectores, la cultura no se demuestra solo por escribir bien sino tambien en como nos expresamos, y como generamos respeto propio respetando a los demas…
    Saludos.-

  11. Que te crees tu NETO, Acaso tu vives en una gran urbe como santiago para tildarnos de pueblerinos, que acaso tienes un condominio en la dehesa como la geycha o eres colectivero o chófer de micro o bus, te apuesto que ni siquiera vives cerca de michimalongo, ni siquiera sabes la realidad eres otro mas del montón de automovilistas que pasan sin pensar en los demás ni en los niños, te apuesto que ni siquiera tienes niños. Te cito un día cualquiera para que te pares afuera de mi casa y cuentes cuantos autos pasan por minuto, yo ya llevo 30…ojala pasara esta avenida por tu casa para así reírme de ti.

  12. Conciudadanos me considero un usuario de este nuevo ingreso a nuestra ciudad el cual reduce significativamente los tiempos de ingreso y salida del radio urbano de San Felipe ,Creo por mi parte que no se puede limitar el ingreso de vehículos pesados o buses pues este es uso común y es un derecho de todo usuario ,lo que se tiene que limitar son los límites de velocidad y señalizar en todo el trayecto desde la subestación eléctrica hasta la nueva rotonda de Charcan Tapia línea continua para evitar el adelantamiento peligroso al ser una vía de carácter residencial, ensanchar la curva al termino del predio el álamo de Este a Oeste ,terminar de pavimentar y enderezar frente a central eléctrica ,prohibir el estacionamiento en la vía ,demarcando con línea amarilla todo el trayecto, localizar paraderos señalizados para la locomoción publica con ensanchamiento para detenerse y dejar o subir pasajeros .
    Por Chercán tapia en la pequeña rotonda con Tocornal se realizo un ceda el paso de los vehículos que llegan desde la cancha aviación (de norte a sur )quedando los vehículos livianos atrapados en una rotonda que no tiene derecho de paso , (imagínese un camión es imposible realizar esta maniobra sin producir un accidente) que es problemático par un vehículo pequeño cómo puede un camión un bus de mas eje doblar esta pequeña rotonda para salir hacia la carretera la única alternativa es por michimalogo obliga a todos los vehículos de ejes mayores a pasar por las poblaciones y villas colindantes a la Escuela Agrícola para poder tomar el puente nuevo y salir de San Felipe .
    Amigos San Felipeños este es mi pequeño aporte desde una mirada de un conductor de un vehículo pequeño y de un San felipeño que ve como nuestro pequeño terruño necesita crecer y en ese crecer la ropa le empieza a quedar chica y estrecha y nos acarrea muchos inconvenientes que son propios del desarrollo de nuestra tan querida ciudad.

  13. Estimados Lectores
    Soy un San Felipeño de corazón, nací y crecí en esta hermosa ciudad y por razones de trabajo me he radicado en otra ciudad de la Región, pero San Felipe siempre esta en mi corazón. La verdad molesta mucho escuchar a personas como el Sr. Neto (si es que en realidad es nombre o apellido) que se refieran a la gente que vive en provincia como pueblerinos, sin embargo debemos recordar que en los pueblos esta la historia de este hermoso país, historia que debe ser recordada por las nuevas generaciones. San Felipe es uno de los pueblos donde comienza la historia de la independencia de Chile, desde el cruce de Los Andes, en donde el ejercito libertador cruza desde Mendoza a Chile, a la cabeza del General San Martín por el Paso de los Patos, produciéndose el primer combate en los alrededores de San Felipe entre realistas y chilenos, como es El Combate de las Coimas.
    Cuando se refiera a que se vayan a vivir a una parcela, demuestra una ignorancia mayúscula, ya que personas con una mentalidad tan básica como la suya, exterminan los mejores suelos agrícolas del valle central, los cuales son calificados como suelos de aptitud A1, como el Sr. Neto no debe ser un profesional del área silvoagrícola, le explico que estos suelos son suelos arables, de una profundidad sobre 3 mts, sin limitantes, de estructura franca, ideales para el establecimiento de muchos tipos de frutales y cultivos en general. Gente como ud. solo puede pensar que para solucionar un problema real como el que afecta a las personas que viven en el sector de la calle Michimalonco, que mas de seguro no creo que sepa que el nombre de esta calle se da en honor a un gran cacique, que vivió en la zona de San Felipe, cuyos limites llegaban hasta la Ligua, Sr. Neto, la solución no es irse a vivir a una parcela, sino que abordarlos de una manera real y constructiva, y no denostando a las personas que vivimos en provincia.
    Atte.
    Vladimir Ovalle
    Ingeniero Agrónomo

  14. HUASOS REPRIMIDOS SE NOTA QUE NUNCA HAN VIVIDO EN UNA CIUDAD, DEJEN QUE SU PUEBLO CRESCA, MIRE QUE POR UN PAR DE AUTOS SE ASUSTAN, OSEAN VIVEN EN SANTIAGO SE MUEREN, CAMPESINOS SI QUIEREN SILENCIO ABSOLUTO VALLANASE AL CAMPO Y APRENDAN A VIVIR MODERNAMENTE, LA GENTE ANDA INVENTANDO COSAS PARA RECLAMAR DEDIQUENSE A RECLAMAR COSAS PRODUCTIVAS, SI LAS CALLES SON PARA TRANSITAR Y PUNTO Y SI EL ESTADO NO ES EL ADECUADO AL MOP Y PUNTO

  15. Es de mi profunda extrñesa que se reclame por el transito de vehiculos en las calles, entonces para que se confeeciones dichas vias no se se explotan, los mismos que le molestyan los vehículos partiulares son los que añoran por un taxi colectivo si no los ocuparan no circularían por ese sector osea que tiene el salten por el manogo no ocupaen los colectivos y caminen para que evitar dichos vehículos de la locomoción colectiva

  16. Vladimir y Juan dense cuenta q San Felipe ya no es el mismo pueblo de hase 15 o 20 años atras. En la actualidad San Felipe tiene 80.000 hbts, y seguira creciendo hacia el oriente donde el año 2012 se proyecta la construccion de mas de 2 mil viviendas

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