- Municipio lleva adelante tres proyectos viales para mejorar el desarrollo urbano de la comuna.
Con el objetivo de contar con un mejor desarrollo urbano de la ciudad de San Felipe, el municipio está desarrollando una batería de estudios enfocados en tres proyectos que dicen relación con el plano regulador comunal, la actualización de la trama vial de San Felipe y un tercer proyecto que significa contar con un plan de mejoramiento de gestión de tránsito integral de la ciudad.
Respecto del plano regulador comunal, el Director del departamento de Obras de la Municipalidad, Claudio Díaz, señaló que ya se encuentra aprobada la primera etapa que significó el ajuste metodológico del proceso, instancia donde el municipio ha contado con un sistema de participación ciudadana bastante novedoso, ya que se logró contar con un equipo de vecinos que van a acompañar el proceso por lo menos hasta el mes de septiembre del 2012.
La otra iniciativa tiene relación con la actualización del proyecto de la trama vial de San Felipe, y que en la práctica es la generación de una circunvalación intermedia asociada al nuevo ingreso a la ciudad.
«Ya contamos con un nuevo puente de ingreso, esto va a transformar el funcionamiento de la ciudad desde el punto de vista de tránsito y que el Serviu está diseñando con una consultora, y eso se ha visto con el trabajo de algunas calicatas que han aparecido en diferentes puntos de la ciudad, para hacer los diseños de ingeniería de lo que sería una circunvalación intermedia. Por ejemplo en el tramo de Hermanos Carrera, dentro de esto está el tramo que está al costado del hospital, justamente la ingeniería viene para desarrollar la inversión de esos tramos, y como el Serviu es el mandante de este proyecto, ellos mismos avanzarían rápidamente de la fase de diseño a la de ejecución», sostuvo Díaz.
Con la ejecución de este proyecto se podría abrir Hermanos Carrera a la altura de Abraham Ahumada, lo que podría permitir mejorar la conectividad de la calle Diego de Almagro hasta Tacna. Eso significaría generar el anillo que permitiría interconectar todas las poblaciones periféricas de la ciudad y sacar una vía de salida al nuevo ingreso a San Felipe.
«Este proyecto es trascendental desde el punto de vista de normalización de lo que es dotar a la ciudad de una infraestructura vial que permita asegurar el desarrollo que estamos planteando en el nuevo plano regulador», señaló Díaz.
Este proyecto debería estar finiquitado este año 2012, ya que existiría el compromiso del Serviu de poder anticipar una fase de esta iniciativa con el inicio de obras este año, mientras que el resto del proyecto se estaría concretando el próximo año, debido a la envergadura de la iniciativa, que tiene tramos de inversión bastante altos.
El tercer proyecto lo está llevando adelante la Sectra y tiene relación con un plan de mejoramiento de gestión de tránsito integral de la ciudad, iniciativa que apunta a revisar cuál es el mejor funcionamiento de la vialidad que existe en la comuna.
«Implicaría revisar los sentido de tránsito, qué vía mantiene su sentido de tránsito, cuáles pueden proponerse modificarlo y qué vías se favorecen para el transporte público respecto de movimiento de circulación particular, qué vías pueden establecerse para el tránsito peatonal y algo muy importante que es la consolidación de un proceso largo que ha venido trabajando el municipio, la creación de una red de ciclovías como una forma de recuperar un medio de transporte que existía en San Felipe hasta los años 80, pero que fue quedando complicado por el parque automotriz», acotó Díaz.
El estudio que se encuentra realizando la Sectra compromete el diseño de 20 kilómetros de ciclovías dentro de la estructura urbana de la ciudad, vinculada con otros centros urbanos, que podrían ser sectores rurales u otras comunas.
Consideren la revision de la coordinacion de los semaforos. No resulta logico que si vas por Yungay, por ejemplo, debas parar en cada esquina desde merced hasta Santo Domingo porque los semaforos no estan bien coordinados. haciendo fluir el transito se logra ahorro de combustible y se reduce la contaminacion.
Claro… esto lo puede ver una persona que conduce un automóvil y no lo puede ver el director de tránsito quue no conduce uno… parece ilógico ¿verdad?
Eduardo, el problema no es que el Director de Tránsito sea peatón, el problema es que lo hacen a propósito para -según ellos (los ingenieros de tránsito)- forzar a conductores a reducir las velocidades y evitar los accidentes… Pero todos sabemos que sucede todo lo contrario, pues los conductores aceleran a 80 y hasta 90 para poder alcanzar la siguiente luz verde, y como muchas veces no alcanzan, pasan con amarilla-roja, y es ahí donde se producen los choques…
Sugerencias al Director de Transito:
– Pavimente la pasada desde Diego de Almagro hacia Tacna.
– Hagan de nuevo Avenida michimalonco
– Pongan iluminacion en Rotonda Monasterio (Urgente)
– Pavimenten calle Buin y 5 de abril en los tramos faltantes
– Saquen al Club de Tenis pronto, para ordenar Yungay
– Ponga un semaforo frente al Totus/AIEP
GRACIAS
Señor Claudio Diaz:
Inventen artos proyectos para San Felipe, total en OCTUBRE SE ELIGE NUEVO ALCALDE Y CONSEJALES…!!!
Tanto anuncio en tan poco tiempo, parece que recién se dieron cuenta de las necesidades de San Felipe o es que este año hay elecciones de alcalde y el Señor Amar se encuentra al debe.
esperemos que San Felipe elija otro alcalde para que pueda crecer, fíjense que desde hoy hasta octubre todo sera «nuevos proyectos», los concejales, alcalde, etc., comenzarán a saludar, todo sera diferente hasta que sea octubre y todo para engañar a la gente.
Que bueno que alguna gente se de cuenta de las artimañas para captar votos de estos personeros, no es falso que durante los años de permanencia no tengamos ningún anuncio de adelantos para nuestro sanfelipito, pero como dicen, ya vienen las elecciones y todos empiezan a prometer cosas, empiezan a saludar descaradamente en la calle, hay un hoyo en la vereda de no se que parte hace ya mas de no se cuantos años y ellos lo repararan ahora jajajaja, prometen cosas que ya la gente (algunas) no le creen, es increíble leer todos los adelantos que se generaran para nuestra ciudad, y depués no los vemos mas, no los saludamos en la calle y no tenemos ningún tipo de adelanto.
No es por defender a Amar, que ya está harto grandecito para defenderse solo, pero nadie puede negar que durante los gobiernos de la Concertación se perjudicó a la comunidad sanfelipeña con el único propósito de desperfilar a Amar, por ello se le rechazaban los proyectos emblemáticos e importantes, mientras otras comunas, con alcaldes del gobierno de la época, obtenían financiamiento para todo cuanto querían… Es verdad que Jaime Amar lleva ya demasiado tiempo, que sería bueno un cambio, pero creo que quien lo reemplace debería ser un alcalde de derecha, que tenga llegada al gobierno para conseguir cosas importantes, tal como lo está haciendo ahora Amar, y no solo porque se esté candidateando, sino porque objetivamente tiene el apoyo de su gobierno que es de su sector político. Por lo demás hay que ser honestos y realistas, en la oposición no tienen ningún candidato de peso que pueda competir con Amar, algo que sin duda éste aprovechará para volver a ser candidato. Así que si quieren que se vaya Amar, pongan candidatos de verdad a competir.
Quiero iniciar una campaña:
¡NO a la bencinera en la rotonda frente a Falabella!
Súmate posteando «NO a la bencinera»
Y cual sería tu propuesta rita? que piensas tú que se podría hacer en esa rotonda o mejor dicho en ese peladero.
oye heroica ciudad acaso esa es la unica solucion????????